Kliknij tutaj --> 🦀 wymiana siłownika zawieszenia tył citroen c5

Kup Sprężyna Zawieszenia Citroen C2 w Sprężyny zawieszenia - Części samochodowe na Allegro.pl. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Kliknij i kup teraz! Re: ( Citroen C5 ) Problem z zawieszeniem - tył - brak amortyzacji jeśli tylko narzekasz na tył to wymień tylko z tyłu, w moim aucie po zakupie stukało w prawym tylnym kole oraz auto przeskakiwało tyłem na zakrętach, kupiłem wszystkie sfery przednie i tylne i przy wymianie poprosiłem o sprawdzenie ciśnienia w starych sferach, i tak c5 x7 silownik zawieszenia - page 3 - MK III (X7). - Klub Cytrynki Cena siłownika to 390PLN plus ewentualna kaucja 400PLN jeśli nie masz na zwrot swojego Amortyzator Tył Citroen C5 na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz! Indeks: PEU.0829.G3. Stan: Nowy produkt. napinacz łańcucha rozrządu do silników Citroen/ Peugeot 1.4-16v/ 1.6-16v VTi typ EP6C, nowy oryginał Peugeot. Aujourd Hui J Ai Rencontre L Homme De Ma Vie. Dodaj produkty podając kodyWgraj pliki z kodamiDodaj plik CSVWybierz plikiUzupełnij listę kodów Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki). Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje. Ilość towaru można również podać po średniku, np. DS-QR-008;5 doda 5 szt. towaru DS-QR-008. 2 150,00 zł / szt. brutto(23% VAT Poland)Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)14 dni na łatwy zwrotTen produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnymBezpieczne zakupy0553-1612 Gen-V zapewnia szerokie możliwości konfiguracji przez użytkownika, wiodącą na świecie rozszerzoną wydajność termiczną, odporność na zmęczenie i najlepszą w klasie wydajność przepływu dla optymalnej kontroli i długowieczności. Są one bezpośrednio dopasowane do wszystkich wastegate'ów Turbosmart 4-tej generacji i posiadają nasz unikalny system blokowania kołnierza, zmienną pokrywę i podstawę siłownika, zaciski taśmowe typu V-band, chłodzenie cieczą, porty 1/8? NPT i są dostarczane z różnymi sprężynami. Podsumowanie cech produktu: - Możliwość chłodzenia cieczą - Zaciski paskowe typu V - Pozycja siłownika regulowana przez użytkownika POWRÓT Citroen C5 hdi 2 gen 2006 Zawieszenie pneumatyczno-hydrauliczne. Jak poznam zużycie sfer w tego typu zawieszeniu? Dziękuje Jeśli chcesz odpowiedzieć jako mechanik musisz się zalogować. Artur | Art-Gum Wolności 318, Będzin podstawa to ogledziny czy nie ma wyciekow,druga sprawa ja slabe sfery auto jest sztywne MASZ PODOBNY PROBLEM? ZLEĆ NAPRAWĘ MECHANIKOWI INFO 7 tysięcy mechaników Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach. Darmowa wiedza Zadanie pytania oraz odpowiedźmechanika jest darmowa. CITROEN C5 AMORTYZATOR PRZÓD150 złZwoleń - Dzisiaj o 07:04ObserwujAmortyzator siłownik hydro przód lewy Citroen C5 x7 2008700 złŁódź, Bałuty - 03 sierpnia 2022ObserwujAmortyzator przedni lewy prawy siłownik gruszka Citroen C5300 złPoznań, Grunwald - 02 sierpnia 2022ObserwujPrzewód zawieszenia citroen c5 III x7 oryginał złKamienica Szlachecka - 29 lipca 2022ObserwujCITROEN C5 III MCPERSOM ZWROTNICA PRZÓD PRAWA299 złSierakowice - 03 sierpnia 2022ObserwujCITROEN C5 II 16V ZWROTNICA PRAWY PRZÓD100 złZwoleń - 27 lipca 2022ObserwujZapisz to wyszukiwanieDamy Ci znać o nowych ogłoszeniach, które do niego C5 po lift hdi zawieszenie - elementy zawieszenia650 złKrotoszyn - 06 lipca 2022ObserwujRozdzielacz hydro zawieszenia przód Citroen C5 III 2011. 155 złŁódź, Bałuty - 24 lipca 2022ObserwujPompa zawieszenia citroen c5600 złWieliczka - 31 lipca 2022ObserwujCięgno korektora prześwitu XANTIA50 złMosty - 25 lipca 2022ObserwujAmortyzator hydrauliczny tył L/P citroen C5 2012r179 złOstrówek - 31 lipca 2022ObserwujZawór, regulator zawieszenia tył, sfera Citroen C5 x7600 złLubin - 30 lipca 2022ObserwujCITROEN C5 I II sfera grucha przód BYDGOSZCZ50 złTarkowo Dolne - 25 lipca 2022ObserwujSiłownik zawieszenia amortyzator tył tylny Citroen C5 X7 III250 złKórnik - 03 sierpnia 2022ObserwujAmortyzatory hydrauliczne citroen c5 2007 rok320 złdo negocjacjiŁódź, Widzew - 19 lipca 2022ObserwujZwrotnica przód przednia lewa prawa kompletna citroen c5 x7 III300 złWęgorzewo - 14 lipca 2022ObserwujBelka oś zawieszenia tył Citroen C5 I sport sedan500 złDobroń - 25 lipca 2022ObserwujCitroen C5 III x7 sfera tył zawór zawieszenia Hydro450 złdo negocjacjiChodzież - 10 lipca 2022ObserwujAmortyzator siłownik teleskop sport hydro Citroen C5 prawy lewy przód100 złKalisz - 19 lipca 2022ObserwujPrzewód zawieszenia Citroen C5 III x7 tył190 złdo negocjacjiChodzież - 10 lipca 2022Obserwujcitroen c5 hdi 01r zbiornik płynu zawieszenia LDS50 złZamość - 31 lipca 2022ObserwujAmortyzatory przód tył Citroen C5 III/peugeot 407 1,6hdi sedan200 złWłocławek - 18 lipca 2022ObserwujAmortyzator citroen C5 01-07130 złKsiążenice - 30 lipca 2022ObserwujZbiornik Płynu Hydraulicznego LDS Citroen C5 LIFT 04-08200 złSobótka - 01 sierpnia 2022ObserwujTylna belka citroen c5 2007 rok rezerwacja300 złdo negocjacjiBełdów - 01 sierpnia 2022ObserwujPrzewody siłownik przód Citroen C5 X7 hdi 2011150 złdo negocjacjiŁódź, Bałuty - 24 lipca 2022ObserwujCITROEN C5 2,0HDI AMORTYZATORA GRUSZKA PRAWY PRZÓD59 złMałomice - 26 lipca 2022ObserwujZawieszenie. Kierownica. Citroen C5120 złGrudziądz - 01 sierpnia 2022ObserwujCitroen C5 III Zawieszenie Przednie Hydro Amortyzatory Zwrotnica Prawa Lewa700 złGniewkowo - 18 lipca 2022Obserwuj508 kły peugeot citroen C5 strefa zgniotu belka150 złWągrowiec - 10 lipca 2022ObserwujCITROEN C5 III WOZEK SANKI TYL TYLNE 08>65 złŁochowice - 31 lipca 2022ObserwujZwrotnica mcpherson lewy Citroen C5 III199 złGanina - 21 lipca 2022ObserwujTylna belka skrętna oś Citroen C5 - 3 lata gwarancji445 złTychy - 12 lipca 2022ObserwujNowa sfera kula hydrauliczna CITROEN C5 III PRZÓD302 złKalisz - 07 lipca 2022ObserwujTYLNA OŚ BELKA ZAWIESZENIA C5 II LIFT HB 2-GRUSZKI CITROEN 2004-2007500 złOstróda - 29 lipca 2022ObserwujORYGINALNY siłownik amortyzator Citroen C5 przedni prawy 5271L61 250 złDrelów - 27 lipca 2022ObserwujTYLNA OŚ BELKA ZAWIESZENIA C5 II LIFT HB CITROEN 2004-2007500 złOstróda - 26 lipca 2022ObserwujRozdzielacz zawieszenia hydro tył Citroen C5 x7 2008500 złdo negocjacjiŁódź, Bałuty - 24 lipca 2022ObserwujPrzewod zawieszenia tyl Citroen C5 FL 5270QS lub 5270QQ250 złDębe Wielkie - 10 lipca 2022ObserwujWozek sanki kołyska Citroen c5 Aircross1 600 złOstrów Wielkopolski - 11 lipca 2022Obserwuj123...14Podobne wyszukiwaniacitroen c5 w Citroencitroen c5 w Samochody osobowecitroen c5 w Motoryzacjacitroen c5 kombi w Citroencitroen c5 aircross w Citroencitroen c5 kombi w Samochody osobowecitroen c5 aircross w Samochody osobowecitroen c5 exclusive w Citroencitroen c5 kombi w Motoryzacjacitroen c5 aircross w MotoryzacjaŁódzkie (100)Śląskie (68)Wielkopolskie (67)Mazowieckie (66)Dolnośląskie (57)Kujawsko-pomorskie (48)Lubelskie (37)Warmińsko-mazurskie (31)Podkarpackie (17)Świętokrzyskie (16)MotoryzacjaNieruchomościPracaDom i OgródElektronikaModaRolnictwoZwierzętaDla DzieciSport i HobbyMuzyka i EdukacjaUsługi i FirmyNoclegiWypożyczalniaDla Ukrainy | Для УкраїниOddam za darmo Wymień samodzielnie Zawieszenie w CITROЁN C6: instrukcje i filmiki instruktażowe Pomocne poradniki i wskazówki dotyczące wymiany Zawieszenie w CITROЁN C6 Kategoria części samochodowych Wymagany poradnik nie jest jeszcze dostępny. Możesz zadać pytanie dotyczące tej wymiany na naszym forum internetowym. Przygotujemy poradnik specjalnie dla Ciebie! Prześlij swoją prośbę. Jak tylko łączna liczba próśb użytkowników dotyczących tego poradnika osiągnie 100, stworzymy poradnik w formacie PDF oraz filmik instruktażowy i wyślemy Ci do nich linki na Twój e-mail. Chcesz uzyskać więcej przydatnych informacji?Zadawaj pytania lub dziel się swoim doświadczeniem w zakresie napraw na forum samochodowym. Subskrybuj aktualizacje, aby nie przegapić nowych poradników. Zobacz więcej Twój osobisty menedżer wydatków na samochód, wskazówki serwisowe, przypomnienia o zbliżających się terminach i interwałach serwisowych, instrukcje samodzielnej naprawy - wszystko to w Twoim telefonie Aby pobrać aplikację: - zeskanuj kod QR - pobierz z App Store - pobierz z Google Play Twój profil jest Twoim osobistym asystentemŚledzi wydatki na auto, prowadzi książkę serwisową, harmonogram wymiany i zapisuje ulubione materiały, notatki i dokumenty Instrukcje dotyczące naprawy i serwisowania Rolka Napinacza Wymiana Zawieszenie w swoim samochodzie Inne instrukcje dotyczące wymiany Darmowe wskazówki dotyczące naprawy samochodu Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! addee 05 Apr 2015 14:18 21813 #1 05 Apr 2015 14:18 addee addee Level 11 #1 05 Apr 2015 14:18 Witam użytkowników. Potrzebuję pomocy z zawieszeniem mojego Citroena C5 MK1 2001 silnik RFN zawieszenie hydroactive 3+ Objawy sa natepujace: 1. Wsiadam do auta - poziomuje się. 2. Uruchamiam silnik, moge podnieśc na poziom wyższy od drogowego ale na kolejny już nie. 3. Moge obniżyć na sam dół ale już nie podniesie się - na wyświetlaczu pojawiają się stany zawieszenia ale auto leży na dole. 4. Wyłaczam silnik i załączam zapłon - auto się podnosi do pozycji zadanej przed wyłaczeniem silnika. 5. Jazda autem nie jest przyjemna jest twarde jakby amortyzowały opony,nie trzyma się drogi. 6. Mogę używać przycisku sport i minimalnie zminiejsza podskakiwanie samochodu. 7. Lexia nie pokazuje żadnych błedów w zawieszeniu ale co ciekawe mam do dyspozycji dwa zawieszenia w Lexii. W opcji identyfikacja wychodzi na to samo Valeo. Sprawdziłem ewentualne wycieki - znalazłem miejsce gdzie pokapywał LDS ale po usunieciu przyczyny auto bez zmian. Sama pompa pracuje normalnie, nie pali bezpieczników. Czy ktoś z użytkowników forum/citroen spotkał się z takim cudakiem? Addee #2 06 Apr 2015 11:52 manta manta VIP Meritorious for #2 06 Apr 2015 11:52 Twarde zawieszenie oznacza że sprężyna się ulotniła Czyli kule do wymiany. Najbezpieczniej wymieniać na takie same. Prawdopodobnie układ nie widzi położenia zawieszenia, dlatego zawiesza działanie, czujniki do kontroli, połączenia mechaniczne i wartości elektryczne. #3 06 Apr 2015 20:54 addee addee Level 11 #3 06 Apr 2015 20:54 Dzięki za odpowiedź w tym temacie. Zainspirowałeś mnie do sprawdzenia samochodu raz jeszcze. 1. Testowałem kule poprzez naciskanie samochodu i sprawdzanie ugięcia - wydaje mi się, że jeśli kule są zużyte to parami ponieważ nie ma różnicy w ugięciach L/P na przodzie oraz L/P na tyle. 2. Sprawdziłem czujniki zawieszenia, wydają się być sprawne, połączenie mechaniczne i elektryczne OK. 3. W Lexii mam wysokość odniesienia ustawioną na 128P i 120T ale przy próbie zmiany nawet o jeden krok Lexia sygnalizuje czujniki poza zakresem. Sama wysokość zawieszenia jest jak w serwisówce. Jak mogę inaczej zdiagnozować zużycie kul/sfer? Jak skalibrować ustawienie czujników bez przyrządu? Rozumiem, że opuszczam zawieszenie na dół i reguluję czujnik położenia? O jaką wartość? Mogę to mierzyć omomierzem? addee #4 08 Apr 2015 20:22 pp:) pp:) Level 13 #4 08 Apr 2015 20:22 Nie miałem c5 (UKŁAD LDS), może układ jest zapowietrzony. W układach hydraulicznych (LHM starszych, czyli przed C5) można było wykręcić kulę z macpersona i jeżeli była OK to nie miała płynu LHM w środku (przy najniższym położeniu, brak ciśnienia w układzie i dobra membrana musiała wypchnąć płyn z kuli), jeżeli była uszkodzona to miała olej w środku << == tyczy się sfer na macpersonach nie tych dodatkowych. #5 09 Apr 2015 00:30 The Fuse The Fuse Level 11 #5 09 Apr 2015 00:30 Witam , sprawdź poziom płynu LDS na poziomie poziomie zawieszenia sam dół ikona na wyświetalaczu (stop) w komorze silnika z lewej strony pod czarną pokrywą. Odkręć korek powoli uzupełnij poziom do widocznej szczerbinki nie zalewając jej. LDS uzupełnia się na opuszczonej pozycji gdyż jest to położenie w którym płynu cofa się do zbiornika najwięcej. Jeśli postąpisz odwrotnie, procedurę dolewania LDS wykonasz w położeniu do jazdy lub co gorzej w najwyższym położeniu to przy opuszczeniu pojazdu wystrzeli korek. UWAGA NA LAKIER POJAZDU Płyn LDS jest płynem syntetycznym wchodzi w reakcje z lakierem, plami odzież JEST HIGROSKOPIJNY CHŁONIE WILGOĆ ZALECA SIĘ WYMIANE CO KM JESLI NIE GROZI ZATARCIEM POMPY... W załączniku dołączam instrukcję serwisową nazwa pliku " C5 i C8 Symptomem świadczącym o niskim poziomie LDS świadczy nieustanne z przerwami unoszenie się i opadanie pojazdu na postoju. NALEŻY TAKŻE PAMIĘTAĆ O PODNIESIENIU POJAZDU NA MAKSA JEŚLI POJAZD MA BYĆ PODNIESIONY NA PODNOŚNIKU, ZAPOBIEGA TO OPADNIĘCIU POJAZDU PO JEGO OPUSZCZENIU NA CZTERY KOŁA, ZAZWYCZAJ MECHANICY TO POMIJAJĄ I SAMOCHÓD OPADA I SĄ W SZOKU KOŁYSAJA NIM NA LEWO I PRAWO ABY WZBUDZIĆ ZAWIESZENIE NIC TO NIE POMOŻE TRZEBA ZAMKNĄĆ I OTWORZYĆ POJAZD I POMPA ZAWIESZENIA RUSZY POJAZD SIĘ UNIESIE I BĘDZIE MOŻNA ODCHYLIĆ RAMIONA PODNOŚNIKA Z POD SAMOCHODU. Citroen z hydroaktywnym zawieszeniem to pojazdy które wymagają oczytania postępowania serwisowego, remonty na czuja może to i tamto to zapowiedź większych problemów. Posiadam C5 MKI 2002 DE kombi 6FZ Trochę już doświadczyłem po garażowych magikach Proszę pisać jeśli macie jakieś pytania, chętnie pomogę. Cytrynkę doprowadziłem do stanu bezproblemowego obecnie ma wiele nowych podzespołów i śpię spokojnie dużo czytam i wiele robię sam na ile oczywiście pozwalają moje warsztatowe warunki. Attachments: re Download ( KB) Punkty: 4 for the user Download ( MB) Punkty: 4 for the user Download ( KB) Punkty: 4 for the user #6 09 Apr 2015 00:51 The Fuse The Fuse Level 11 #6 09 Apr 2015 00:51 pp:) wrote: Nie miałem c5 (UKŁAD LDS), może układ jest zapowietrzony. W układach hydraulicznych (LHM starszych, czyli przed C5) można było wykręcić kulę z macpersona i jeżeli była OK to nie miała płynu LHM w środku (przy najniższym położeniu, brak ciśnienia w układzie i dobra membrana musiała wypchnąć płyn z kuli), jeżeli była uszkodzona to miała olej w środku << == tyczy się sfer na macpersonach nie tych dodatkowych. NIE WYKRĘCAJ KULI JEŚLI ZAMIERZASZ to ZROBIĆ NAJPIERW ODŁĄCZ KLEMY Z AKUMULATORA, UPUŚĆ WYSOKIE CIŚNIENIE Z UKŁADU ZAWIESZENIA Przed ponownym jej wkręceniu należy każdorazowo wymienić oring. Co do opisu symptomu uszkodzonej membrany to potwierdzam, ale samo odkręcenie kuli i przechylenie jej i wyciek odrobiny płynu nie świadczy o jej zniszczeniu. Aby potwierdzić przebicie membrany należy odkręcić korek na sklepieniu kuli i wówczas jeśli z tego miejsca popłynie płyn lds to kula wewnętczna gumowa membrana oDdzielająca komorę poduszki gazowej od płynu LDS jest przebita płyn przedostaje sie do komory gazowej i mamy efekt twardego amortyzatora, kula idzie na złom, WYMIENIA SIĘ NA NOWĄ, UŻYWANE NICZEGO NIE GWARANTUJĄ. Sprawdź instrukcję i zobacz jak taka kula jest zbudowana na przekroju. KULE rozbierałem w Xanti i tak to wyglądało. Regeneracja polega na podniesieniu ciśnienia gazu w kuli jeśli membrana jest szczelna. Wykonuje sie to na wysoko wyspecjalizowanym stole roboczym w warunkach garażowych MOZNA zrobić sobie krzywdę. C5 ma trochę inny korek którego jeszcze nie odkręcałem o ile idzie bo to inna konstrukcja i całkiem możliwe że się już nie da tylko wymiana na nową bo regeneracja przy przebitej membranie jest nie możliwa. W C5 mamy 6 kul 4 na każdym z amortyzatorów i 2 reduktora zawieszenia po jednej na os przednią i tylną odpowiadają za nieopadanie pojazdu na postoju, tak zwane akumulacyjne. Cena za sztuke to ok 230 zł wymagane 2 na wymianę Natomiast kula do amortyzatora zawieszenia macpersona to wydatek WSZELKIE MANIPULACJE PRZY OGLĘDZINACH KULI WYKONUJECIE NA WŁASNE RYZYKO. Ciśnienie 44bary!!! LHM-u NIE STOSUJE SIE PRZY POMPIE ELEKTRYCZNEJ TYLKO W MECHANICZNEJ NA PASKU OSPRZĘTU, W STARSZYCH MODELACH PONIŻEJ 2000 ROKU TYPU XANTIA Attachments: Citroen_C5_-_Tylny_wa Download ( KB) Punkty: 4 for the user Citroen_C5_-_Amortyzatory_przedn Download ( KB) Punkty: 4 for the user #7 09 Apr 2015 08:08 kbys kbys Level 14 #7 09 Apr 2015 08:08 Pompa działa to musisz wykonać regulacje czujników wysokości . I wszystko wróci do normy. Sprawdź czy ramie z cięgnem nie przeskoczyło odwrotnie zdarza się ze przeskoczy jak ktoś podniesie na max do góry zawieszenie i pojeździ po dziurach. #8 09 Apr 2015 11:28 The Fuse The Fuse Level 11 #8 09 Apr 2015 11:28 Słuszna uwaga' instrukcja regulacja prześwitu powinna pomóc. #9 09 Apr 2015 20:43 addee addee Level 11 #9 09 Apr 2015 20:43 Koledzy dzięki za wskazówki, jutro planuję przejść procedurę regulacji prześwitu. Dam znać jak poszło. Zauważyłem, że auto opada jak stoi co wcześniej nie miało miejsca, mam nadzieje, że regulacja załatwi temat. Zwłaszcza, że nie ma tego samoczynnego podnoszenia na dziurach i opadania po wykryciu lepszej nawierzchni. Myślałem, że już mnie nic nie zaskoczy w cytrynie ale widać jeszcze wiele nauki przede mną Kolego The Fuse dzięki za materiały, postudiuje sobie do poduszki żeby być gotowym do walki. Czy ktoś może mi podesłać zrzuty ekranu z Lexii z zakładki o regulacji zawieszenia? Chciałbym porównać z danymi jakie wyjdą mi po regulacjach. Addee Helpful post #10 11 Apr 2015 23:10 The Fuse The Fuse Level 11 Helpful post #10 11 Apr 2015 23:10 Jaki rezultat przeprowadzonej procedury? #11 12 Apr 2015 13:17 addee addee Level 11 #11 12 Apr 2015 13:17 Cześć, Właśnie wróciłem z garażu z bananem na gembie. Działa! Walczyłem od piątku już miałem się poddać ale poszło. Problemem była niewłaściwa nastawa wysokości zawieszenia w Lexii, nie jest idealnie bo we Wro ciężko o garaż z wypoziomowanym kanałem ale jest znacznie lepiej. Poziomuje, podnosi, opuszcza wrócił komfort Cytryny. Co dziwne po zmianie nastaw w Lexii są widoczne wartości bez zmian czyli 128/120 kroków ale po zmianie auto podniosło się i wypoziomowało. Mam wrażenie, że mimo wszystko coś jeszcze nie gra ponieważ przy najechaniu na studzienkę czuję, że amortyzuje na obu osiach ale wrażenie jakby zużytego amortyzatora z tyłu, czyżby kula? Bez względu na L czy P taki sam efekt może kula dodatkowa? Kolejne pytanie jakim cudem samo się przestawiło? Może się zdarzyć kolejny raz? Wielkie dzięki za pomoc! #12 13 Apr 2015 20:05 kbys kbys Level 14 #12 13 Apr 2015 20:05 Tam regulacja jest na drążku stabilizatora i nie ma zbytnio frezów większa dziura i uderzenie i ta obejma się potrafi przestawić. #13 18 Apr 2015 19:48 addee addee Level 11 #13 18 Apr 2015 19:48 Cześć, Zmuszony jestem powrócić do tematu ponieważ po kilku dniach Cytryna znów przypomniała o zawieszeniu. Jadąc przez osiedle zauważyłem że na progach zaczyna podskakiwać a że było ich około 10 to na ostatnim Cytryna opadła prawie do zera i poczułem próg na tłumiku. Podłączyłem Lexie i znów kalibracja - nie wiem może robię coś źle. Może ktoś oceni pomiary Lexii i podpowie co dalej. Za każdym razem Lexia informuję że jeden lub oba czujniki są poza zakresem. Teraz jest OK, ale obawiam się, że po kilku dniach znów powrócę do tematu. Pierwszy obrazek to poziom zero, drugi drogowy, trzeci wyższy a ostatni najwyższy. #14 27 Apr 2015 20:36 The Fuse The Fuse Level 11 #14 27 Apr 2015 20:36 Możliwe że czujnik położenia osi przedniej lub tylnej jest uszkodzony, pomimo regulacji odczyt jest po za zakresem. #15 30 Apr 2015 21:31 addee addee Level 11 #15 30 Apr 2015 21:31 Problem wydaje się rozwiązany chociaż niestety nie wiem co było przyczyną. Nie mogąc znaleźć przyczyny problemu oraz zmartwiony ciągłymi porażkami oddałem auto do specjalisty od francuskich samochodów. Diagnoza - dobra zrobimy Efekt - zrobione Co było przyczyną? - wie Pan czujniczki trzeba było aktywować - jakie czujniczki, gdzie? - no wie Pan w komputerze Niczego więcej nie wyciągnąłem ale auto śmiga, próbne 150km bez problemu, podnosi, opuszcza, poziomuje. Wszytko śmiga ale niewiedza męczy. Facet robi tylko PSA i wygląda na to, że wie co robi a przy tym nie ściemnia i nie naciąga. Dzięki wszystkim za pomoc - szkoda, że nie mogę rozwiązania tematu wrzucić na forum. Jak ktoś będzie szukał specjalisty od PSA we WRO podrzucę namiary. Pozdrawiam Addee

wymiana siłownika zawieszenia tył citroen c5